Canvasはまだダウンしているか
メタ社は米国従業員のコンピュータに新しい追跡ソフトウェアをインストールし、人工知能モデルのトレーニングに使用するためにマウスの動き、クリック、キーストロークを捕捉しているが、これは自律的に作業タスクを実行できるAIエージェントを開発する広範な取り組みの一環であると、ロイターが入手した内部メモで同社が従業員に語った。
これがなぜ重要なのでしょうか?
AI研究チームが火曜日に同社のモデリングチームMeta SuperIntelligence Labsのチャンネルで公開したメモの1つによると、このツールは「Model Capability Initiative（MCI）」と呼ばれ、仕事関連のアプリやWebサイト上で動作し、時折作業員の画面上のコンテンツの写真も撮影するという。
Meta が AI トレーニング データの動作中のマウスの動きやキーストロークのキャプチャを開始した後、ロイター ベストに最初に掲載されました。
残り 2 週間が経ちましたが、言いたいことはたくさんあります。 この巨大でエキゾチックな島を扱うのが 4 度目になると、私が遭遇したような熱狂を持って現れるとは誰が信じたでしょうか。ひどい天気（1時間ごとに豪雨が降る）はさておき、今では私が知っている太陽が降り注ぎ、ヤシの木に囲まれた海辺の町のように明るくなり、午後9時の素敵な時間まで、一日中毎分活気に満ちているようです。 門限 または コーバー – フゥ 開始 (参考: クーブルフ 火や炎を覆うという意味で、戦時中に空襲の際にろうそくの火を消さなければならなかったことが起源とされています。すごいじゃないですか！） 余談ですが…。タマタブ 彼女は島の都市の深刻なお尻を蹴って生き、「貧しい第三世界の国」というイメージを払拭しようと試み、成功しました。蛍光色の服を着た女性の集団が毎朝通りを暴れ回り、筋肉質のココナッツ売りがその日のために荷車を準備し、錆びたアンティークのナタを構えて攻撃の準備を整えています。小さな屋台は、（今では）照りつける太陽で奇妙な商品の色あせを避けるために間に合わせの傘を広げ、マスクやサモサ、オレンジやピーナッツを売るストリートチルドレンさえも、自分たちの仕事に誇りを持って満面の笑みを浮かべています。今のところ、ここではすべてが素晴らしく輝かしいものであり、それを最大限に活用するかどうかは今の私次第です！ 市場の屋台 ジュースを増やす はじめに の トゥクトゥク ここでは今、それが全力で行われており、表情豊かな小さなピアッジオの顔が、熱狂的な黄色の M&M’s のように通りを上下に流れながらあなたに向かって輝いています。市内どこでも […]
去年はほぼ テスラがスチールトリムパネルに間違った接着剤を使用し、走行中に剥がれる可能性があると自動車メーカーが発表したため、すべてのサイバー自動車がリコールされなければならなかった。さて、別の恥ずかしいリコールにより、電動バンでは、間違ったグリースを使用したために一部のモデルで車輪が外れる可能性があることが明らかになりました。 これまでで 11 件目のサイバートラックのリコールは、ステンレス製トラックが錆びる可能性があるという懸念とともに、テスラは後輪駆動 (RWD) のサイバートラック ロングレンジをブレーキローターの欠陥のためリコールしています。米国道路交通安全局が発表した通知の中で、テスラは「ブレーキローターの切り欠き穴に亀裂が入り、ラグがホイールハブから外れる可能性がある」と述べている。 テスラの欠陥の説明は次の通りである：「影響を受ける車両では、道路の乱れやより激しい方向転換により、ホイールローターのパンチ穴が締め付けられ、亀裂が形成される可能性があります。継続的な使用とストレスによって亀裂が広がると、最終的にはホイール開口部がホイールハブから分離する可能性があります。」その場合、楽しそうに後輪駆動サイバートラックを運転しているオーナーの中には、自分の車輪に驚くほど追い越される可能性があります。 可哀想なサイバートラックは、「黙示録対応」バンの車輪が外れる心配をせずに十分対処できるので、ありがたいことにテスラは、リコールの対象となるトラック173台すべてのホイールハブ、ローター、ハブを無料で完全に交換すると発表した。 ケリー・ブルー・ブックの編集長ショーン・タッカー氏は、潜在的に危険なことが起こる前に、テスラがサイバートラックのリリース済みモデルを修正する立場に再び立ったことについて説明する。 「自動車は非常に複雑な機械なので、設計のほんのわずかな変更が何年も後に影響を与える可能性があります」と彼は言います。 「それは文字通り、グリースのことだ [Tesla] 18 インチ ホイールをブレーキ ローターに固定するために締め付けるナットについて調べてください。」 タッカー氏は、グリースは摩擦を十分に低減できず、時間の経過とともにナットが緩み、振動を引き起こしてブレーキローターに亀裂を与える可能性があると述べた。 「そこで彼らはグリースを交換した」と彼は言う。 「しかし、そのメッセージは生産現場に間に合わず、間違ったグリースを使用して 173 を製造しました。これは非常に特殊な材料の問題です。」 一部の報道では、リコール数173という数字は、後輪駆動サイバー車の生産台数が信じられないほど少ないことを示していると示唆しているが、タッカー氏はそうではないという。このリコールは、特定の日に製造されたラグナットとグリースの特定の出荷品を使用して製造されたトラックと、特定の日に製造された 18 […]
司法省反トラスト局は本日、ニューヨーク州南部地区連邦検事局と共同で、ニューヨーク市民が低額の医療オプションを選択することを妨げているニューヨーク州と長老派教会（ニューヨーク・長老派）の反競争的契約規制に異議を唱え、民事反トラスト訴訟を起こした。 ニューヨーク州南部地区連邦地方裁判所に提出された訴状は、ニューヨーク長老派教会がシャーマン法第1条に違反したとして告発している。ニューヨーク長老派教会は、ニューヨーク市で最大かつ最も強力な病院システムです。同社はニューヨーク地域に 8 つの病院と多数の外来施設を所有および運営しています。この訴訟は、ニューヨーク長老派に対し、保険会社や雇用主がニューヨークで予算重視の医療保険プランを提供することを妨げる契約上の制限を課すよう強制することを求めている。これは、米国人が競争の激しい医療市場にアクセスし、質の高い、手頃な価格の医療を受けられるようにするために同部門が今年起こした2件目の訴訟である。 パメラ・バンディ司法長官は、「こうした反競争的な行為のせいで、何百万人ものニューヨーカーが医療費をより多く支払っている」と述べた。 「トランプ大統領の指示を受けて、司法省は米国人が過剰な費用に直面することなく必要な医療を受けられるよう、容赦なく戦うだろう。」 法務省反トラスト局のオミッド・A・アシフィ司法長官代理は、「ヘルスケアは、すべてのアメリカ人の命に関わる我が国経済の重要な部門である」と述べた。 「ニューヨーク長老派教会は、米国の消費者が医療費を削減する予算重視の医療計画を望んでいることを長年知っていた。しかし、ニューヨーク長老派教会は、消費者に選択肢を提供する代わりに、市場支配力を利用してマージンを守り、ライバル病院との競争を防ぎ、雇用主や労働組合がこうした計画を作成するのを阻止している。反トラスト局は補償なしで独占禁止法を継続していく。この点に関して、われわれのスタッフとニューヨーク市南部地区は。」 ニューヨーク州南部地区のジェイ・クレイトン連邦検事は、「医療費の高さはすべてのニューヨーカーをイライラさせている」と述べた。 「当事務所は、反トラスト部門のパートナーと引き続き協力し、医療費の高騰につながる反競争的行為を調査し、対処していきます。」 訴状で主張されているように、ニューヨーク長老派教会は支払者との契約でプラン制限を課しており、支払者が例えばニューヨーク長老派教会を含まないプランやプランの最優先層にニューヨーク長老派教会をリストしていないプランを提供できないようにしている。ニューヨーク長老派は、患者がニューヨーク長老派のライバル施設での治療を受けることを選択した場合、支払者が低額の料金を提示することさえ禁止している（多くの場合、より低料金で）。これらの違法な制限は、ニューヨーク長老派教会を価格競争から遠ざけ、競合する病院が低価格やより良い価値に基づいて患者を獲得することを制限し、米国の他の地域で利用できるニューヨーカー向けの予算重視のプランの開発を妨げています。