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ヨーロッパでの休暇を計画するときに、ボスニア・ヘルツェゴビナが最初に頭に浮かぶ目的地ではないでしょう。
つまり、フランスの世界的に有名なオスマン設計の都市も、イタリアの美しいビーチ旅行や食欲をそそる食べ物も、スペインの太陽が降り注ぐ海岸線もありません。
実際、ボスニアには地中海の海岸線が約 20 km しかありませんが、それは問題ではありません。ヨーロッパの主要な観光地のほとんどが備えているものがあります。 しないでください 現在： 処女の美しさ、 未だに大量のソーシャルメディアの影響を受けず、 お手頃な価格。
もしあなたがまだ「ボスニア」という名前を 1990 年代の長年解決された戦争と結びつけているのなら、びっくりする覚悟をしてください。
ボスニアが主流になりつつある…ありますか？
ボスニア・ヘルツェゴビナはヨーロッパの隠れた宝石のひとつで、私たちはここでかなり長い間取り上げてきたと思います。 車線からはみ出すしかし、それに値する評価は決して得られませんでした。
2023 年の現在でも、渓谷を通じた自然の美しさの強調から、文化の魅力的な衝突まで、その賞賛が歌われ続けています。これはおそらくヨーロッパで唯一の国です。 正教会、カトリック大聖堂、雄大なオスマン帝国のモスク お互いに数メートル離れたところに。
この南東部の楽園が湖の向こう側で最も急速に成長している目的地のひとつであることが確認されたのはつい最近のことであり、観光客は2025年に公式にパンデミック前のレベルを超え、訪問者数は推定196万人に達するという。
大したことではないように聞こえますが、この国はかつてヨーロッパで最も知られていない国の一つであり、かなりか否かに関わらず戦争や宗派間の対立とよく関係していました。
ボスニアは今とても安全です
その点、ボスニアはおそらく平均的なヨーロッパの国よりも安全であり、サラエボやバニャ・ルカなどの都市は、パリ、ミラノ、ロンドンに比べて都市犯罪が大幅に少なく、テロリスクが限られており、訪問者や日常生活にとっては概して穏やかな環境であると報告されています。
もちろん、ボスニア・ヘルツェゴビナ内にある半ば消滅したセルビアの実体であるスルプスカ共和国の係争地域に足を踏み入れる場合は別だが。
最近ライブフィードでボスニアに投票しましたか 旅行者の安全指数:
この夏、海外に出かける前に、目的地が何であれ、旅行アドバイス チェッカーを使用して、到着地に旅行警報が出ていないか必ず確認してください。
サラエボで寝るのはやめよう
ボスニア ヘルツェゴビナは、文化のるつぼである首都、美しいサラエボで最もよく知られており、19 世紀のバザール、オーストリア バロック建築、オスマン帝国のモスクがすべて 1 か所に集まっています。
ヨーロッパで最も安価な食事と宿泊施設を提供する旅行先の 1 つで、チェヴァピのランチは平均約 6 ドル、宿泊施設は 1 泊あたりです。 市内中心部のホテル 45米ドルという低コスト。
ボスニアは欧州連合の加盟国でも、拡大を続けるシェンゲン圏にも加盟していないため、クロアチアの一部、さらにはルーマニアの一部が近年見ているようなヨーロッパ化と高級化の完全なプロセスをまだ経験していない。
ボスニアのリビエラは、クロアチアの 2 つの海岸線に挟まれた長さわずか約 12 キロメートルで、カジノにハマって日の出から日没まで水のようにラキアを飲み続ける人以外は、ユーロの艶やかな夏に行くにはまったく適した場所ではありません。
ボスニアの自然が信じられないほど美しいことをご存知ですか?
代わりに、少し内陸にある美しい一連の滝、クラヴィツァに行きましょう。暖かい季節に泳ぐのに最適で、グリルした肉や新鮮なシーフードを提供する伝統的なレストランが数軒あります。
実際のところ、ボスニアは自然が非常に大切にされています。 エメラルドグリーンの川が流れるウナ国立公園森林に囲まれた小道が自然のままの風景の中を蛇行し、滝が数多くあり、プルチツァ森林保護区はヨーロッパに残る最後の原生林の 1 つです。
しかし、バルカン半島の王冠の宝石は、私の心を奪った童話の街です。モスタルは、赤瓦の屋根の上にそびえるミナレットの塔と、透き通ったナルタバ川に架かる象徴的なアーチ型の橋を備えた、完全に石灰岩で造られたオスマン帝国のタイムカプセルです。
絶対的なものを求めて 最高 街中にあるトルココーヒー店？ディヴァーナを試してみましょう: 非常に本格的なボスニアのインテリア床から天井までカーペットが敷き詰められ、複雑な装飾が施され、オットマン風の雰囲気が漂います。
フライト前に旅行ルールを確認してください
ヨーロッパは今年旅行法を大幅に変更しており、フロリダから地中海での休暇を求めて旅行する何百万ものアメリカ人旅行者に影響を与えている。
必須の指紋採取でも、新しいオンラインビザでも、旅行のルーチンで必要なのは、空港にパスポートを持参することだけではなくなるかもしれません。
この夏、最も避けたいのは、搭乗が遅れたり、さらに悪いことに国境で拒否されることです。そのため、入国要件チェッカーを使用して、すべての書類や書類が整っていることを確認してください。
ボスニアが完全に主流になることを妨げているものは何ですか?
サラエボ・タイムズ紙が報じたように、この国はパンデミックの時代以来、観光客の到着数が前年比で着実に増加している。 にもかかわらず まだ存在します 到達するのが最も困難な目的地の 1 つ バルカン半島では特にアメリカ人にとって。
サラエボ・タイムズ紙は、現在進行中の主な問題は空港管理モデルであり、この話題は日常的に避けられていると指摘している。 譲歩。
クロアチアのザグレブが空港を利権下に置いたとき、 乗客数は天文学的に増加した言うまでもなく、ユーゴスラビア時代のインフラは急速に近代化されました。 ベオグラード（セルビア）とプリシュティナ（コソボ）の空港でも同様の改革が行われた。
しかし、ボスニアでは、大規模な投資が行われないまま、空港は依然として運営されている。良いニュースは、アメリカの投資家がボスニアの空港運営に興味を持っていることだ。サラエボ州観光局のハリス・ファゼルギッチ会長は、観光客が「目的地に早く到着するための直行便だけを望んでいる」と自ら認めている。
今シーズンのボスニアへの行き方
外国人旅行者、特に西ヨーロッパや海外から来る旅行者は、手頃な価格の直行便への依存度が高く、多くの場合、代わりにクロアチアのドブロブニクなどの大きな空港まで飛行機で移動し、ボスニアの目的地に到着するまでに3時間から5時間のバスに乗らなければなりません。
セルビアのベオグラード、クロアチアのドブロブニク、ギリシャのアテネはいずれも米国への直行便があり、ヨーロッパの主要空港すべてに接続されていますが、ボスニアにはこの主要な国家ハブがありません。
最大の国際空港は首都サラエボにあり、 約39の目的地に就航しています ピークシーズンには、 主にヨーロッパ内で。
モスタルにはさらに小さな空港がありますが、たまたまミュンヘンまたはローマを通過し、そこからこの完璧な中世の都市に直行する場合、おそらくそこがボスニアへの入国地点ではないでしょう。
以上のことから、ボスニアの航空業界は引き続き地域の競合他社に後れを取っているが、それがこの国の妨げになったり、需要を減らしたりすることはなく、これによって今後の状況が悪化する可能性もある。 最も印象的な成果 今すぐ
