同盟国は昨年の軍事予算の購買力で米国を上回った、と新たな報告書が示す

郵政公社は、大部分が自己資金で賄われている郵政公社が来年初めに資金不足になるのを防ぐため、議会が介入してさらなる財政援助を提供する可能性を高めている。 デビッド・シュタイナー郵便局長は、USPSはこのアイデアを正式に議会に提出していないが、同局の財政基盤を強化するために議員らが検討すべき選択肢だと述べた。シュタイナー氏は、USPSは議会と共有する前に、来月かけて立法提案の希望リストを精緻化する予定だと述べた。 シュタイナー氏は3月、下院監視委員会のメンバーに対し、USPSが期限内に請求書を支払い続ける限り、2027年初めには現金が枯渇するだろうと語った。しかし、USPSは現金を節約するためにいくつかの緊急措置に依存しています。 「議会の名誉のために言っておきますが、議会は短期的な応急処置ではなく、長期的な解決策を求めているのです」とシュタイナー氏は金曜日のUSPS理事会の公開会議で述べた。 一部の共和党議員は、2022年4月に郵政公社の財政債務のうち1070億ドルを帳消しにする待望の郵政改革法案を可決した後、議会が再び郵政公社を支援するという考えを浮上させている。 委員会委員長のジェームズ・カマー氏（共和党、ケンタッキー州）は３月１７日の公聴会で、「あなたたちが今日話していることはすべて、われわれが５年前にやったことだ」とシュタイナー氏に語った。 議会はまた、2020年にUSPSに100億ドルの緊急援助を与えたが、これはUSPSが資金が不足していると最後に警告した時だった。議員らはまた、主に電動の配送車両を購入するためのインフレ抑制法でUSPSに30億ドルを提供した。 シュタイナー氏は、議員らはUSPSを支援するために2つの方法のいずれかを選択できると述べた。選択肢の一つは、議会が「郵政公社の損失を確実にする義務」を撤廃することだろう。この計画に基づき、議会はUSPSに対し、不採算の郵便局の閉鎖、配達日数の短縮、サービス水準の引き下げなどの柔軟性を与えることになる。議員らがその道を歩めば、USPSも郵便料金値上げのさらなる権限を求めることになるだろう。 シュタイナー氏は「われわれは黒字化に向けて大きく前進できる。しかし、米国民はサービスレベルの低下と料金の上昇を目にすることになるだろう」と語った。 シュタイナー氏は下院議員に対し、USPSが破産寸前になれば、発送日の短縮、郵便局の閉鎖、従業員の一時解雇はすべて「検討事項」にあると語った。 あるいは、シュタイナー氏は、議会が年次歳出プロセスの一環としてUSPSに強力な資金を提供する可能性があると述べた。全米郵便検査官協会によると、USPSは「公共サービスの償還」として毎年最大4億6000万ドルを議会に要求する権限を与えられている。しかし、同庁は1982年以来、公共サービスの償還を要求したり受け取ったりしていない。 USPS はその収入によって大部分が自己資金で賄われていますが、法的に視覚障害者が特定の物品を無料で郵便で送受信できるようにするプログラムを運営するために議会から少額の資金を受けています。議会は、2026会計年度にこのプログラムを実施するためにUSPSに3,800万ドル以上を授与しました。 シュタイナー氏は、この資金はUSPSの「救済」ではなく、代わりに1億6,300万の住所に週6日郵便物や小包を配達するというUSPSの高額な任務を補助するものだと述べた。 「他の企業がやらないことを郵政公社にやらせるために議会がお金を払っているだけだ」と同氏は語った。 シュタイナー氏は、この公共サービスの償還は「高額な任務に伴う費用の一部を相殺する」ために存在すると述べた。 USPS は 1971 年よりも数千万件多くの住所に配送していますが、郵便量は 50% 減少しています。 「計算は非常に簡単です。現在のビジネスモデルでは、収益と節約ではユニバーサルサービスの義務に伴うコストを相殺できません。単純に持続可能ではありません」とシュタイナー氏は述べた。 1971年以前は、議会は当時閣僚レベルの機関だった米国郵便局に全額資金を提供し、独自の郵便料金を設定していた。しかし、郵政再編法により、同局は「郵政公社」と認定され、その費用を負担することが新局に課せられた。 USPSは10年間の改革計画の一環として、総労働時間と配送コストを削減した。しかし、そのプログラムの途中にある同社は、「損益分岐点」の目標を達成できなかった。シュタイナー氏は、USPSは「繁栄への道の中でコストを削減することはできない」と語った。 […]