
2026年4月15日水曜日、オレゴン州ビーバートンのビーバートン・キア・ディーラーで車両を眺める人々(左側が電気自動車)(AP写真/ジェニー・ケイン)
ジェニー・ケイン/AP
州で人気のEVリベートを利用したいと考えているオレゴン州民は、今年後半にプログラムにいくつかの変更が加えられることに気づくだろう。
2018年以来、同州は適格な電気自動車購入者に4万2000件以上のリベートを発行し、1億3800万ドル以上を節約した。現在、これらの当面の節約額は少し縮小しており、より多くの人がプログラムを利用できるように州が資金を伸ばすのを助けるために、一部の割引は半分以下に削減されています。
この変更は、人気のオレゴン・クリーン・ビークル・リベート資金により、年間を通じて営業を続けることが困難になったことを受けて行われた。このプログラムを運営するオレゴン州環境品質局は、利用可能な資金が枯渇したため、3年連続でリベートを停止した。割引停止期間中に購入された電気自動車は割引の対象外となります。
このプログラムは、オレゴン州の優遇自動車税を通じて、少なくとも 1,200 万ドルまたは税徴収額の 45% のいずれか大きい方を受け取ります。 DEQによると、過去3年間、この税金は年間約1500万ドルを生み出している。
昨年、このプログラムの割引は 6 か月以内に使い果たされました。
木曜日、DEQの委員会は3つのリベートカテゴリーのそれぞれに対する変更を全会一致で採択し、それぞれの金額を減額し、購入する電気自動車の種類を変更した。
オレゴン州クリーンビークルリベートプログラムコーディネーターのエリカ・ティム氏は委員会会議で、「リベート額の調整は、プログラムの利用可能性を拡大し、長期的により多くの参加者がプログラムにアクセスできるようにするために必要な主なツールである」と述べた。
標準割引の場合、対象となる新車を 50,000 ドル未満で購入またはリースする人は誰でも利用できます。
- 認定されたバッテリー電気自動車には 2,000 ドルが与えられます
- 認定されたプラグインハイブリッド電気自動車には 1,500 ドルが支払われます
このプログラムは以前、両方に 2,500 ドルを提供していました。
世帯収入が 51,000 ドルから 251,000 ドルの場合に利用できるチャージ アヘッド リベートでは、新車のリベートは次のようになります。
- 認定されたバッテリー電気自動車には 7,500 ドルが支払われます
- 認定されたプラグインハイブリッド電気自動車には 5,000 ドルが支払われます
このプログラムでは以前は 7,500 ドルが提供されていました。
現在使用されている先行チャージ割引は次のとおりです。
- 適格なバッテリー電気自動車の割引額は 4,000 ドル、または車両価格の 30% 以内となります。
- 認定されたプラグイン ハイブリッド電気自動車には 2,500 ドルが支払われますが、これは車両の購入価格を超えません。
このプログラムでは以前は 5,000 ドルが提供されていました。
「この提案は、排出ガスの最大のメリットを提供するフルバッテリー電気中古車に対する独自の割引を依然として維持している」とティーム氏は述べた。
ティム氏によると、州は今後、プログラムの期間中に個人が受け取ることができるリベートの数を制限する予定だという。
新しい料金は、DEQ が EV リベート プログラムを再開する今年に施行されます。同庁は夏の終わりにそうする予定だ。
DEQの大気質輸送戦略部門ディレクターのレイチェル・スカッタ氏は声明で、「これらのアップデートは広範な研究と一般の意見を反映しており、排出削減と軽、中型、大型電気自動車のリベートへの公平なアクセスを優先するように設計されている」と述べた。
ガソリン価格の上昇によりEVの割引率が低下
オレゴン州のクリーンカーリベートの変更は、人々が記録的なガソリン価格に苦しみ、車に給油するためにポンプにはるかに高い料金を支払っている中で行われた。このプログラムは、人々にガソリン駆動の電気自動車からの乗り換えを奨励し、国の温室効果ガス排出削減を支援するために作成されました。
DEQ によると、運輸部門は国の温室効果ガス総排出量の 35% を占めています。
しかし、過去 3 年間のそれぞれにおいて、このプログラムは前年よりも早く資金を使い果たしてしまいました。昨年、対象となるすべての購入に利用できるこのプログラムの標準割引は、利用可能なすべての割引を発行するまで約 3 か月半かかりました。 2025 年に、このプログラムは総額 1,150 万ドルに相当する約 4,500 件のリベートを発行しました。
所得制限のあるチャージ・アヘッド割引プログラムは、昨年約6か月間提供された。 4,200件のリベートを発行し、総額約2,600万ドルに達しました。
これらのリベートは、環境保護庁の気候汚染削減補助金プログラムからの 3,100 万ドルの 1 回限りの補助金により、より長期間利用可能でした。この資金はもともと、気候変動対策に数千億ドルを提供するバイデン政権のインフレ削減法から来ていた。
1月の時点でオレゴン州には136,000台以上のゼロエミッション車が登録されている。 DEQ の目標は、2030 年までに州内に登録されている車両の 25% を EV にすることです。
商用トラックの割引
DEQ の委員会はまた、中型および大型トラックなど、さまざまなタイプの電気自動車に対するリベートも変更しました。
オレゴン フリート向けのゼロ エミッション割引プログラムは、新しい中型または大型電気自動車を購入またはリースする企業や非営利団体にさまざまな割引を提供します。これらの車両には、ピックアップ トラック、配送トラック、スクールバス、トラクター トレーラーが含まれます。
DEQ によると、これらの車両はオレゴン州の年間二酸化炭素排出量の 42% を占めています。
海軍リベートプログラムは、州および連邦政府の資金から1,700万ドルの一回限りの割り当てを受け、12月にリベートの発行を開始した。それ以来、153件のリベート、総額1300万ドルを承認した。これらの割引の半分以上は、ゴミ収集車、消防車、冷蔵車、バスなどの 8 種類の車両に対して発行されました。
木曜日に承認された変更案では、プログラムの残りの資金はトラック輸送、配送、大量輸送に重点が置かれることになる。資格のある申請者は、これらの車両のバウチャーも受け取ることができるようになり、ビジネスに適したタイプの車両を見つけながら資金調達できるようになります。