幸運なことに、拘留所に到着できました。そこには、押収された車両が保管されています。

幸運なことに、拘留所に到着できました。そこには、押収された車両が保管されています。


運輸局は近くラクナウに指定の留置場と留置場を設置し、違法運行や過積載で車両を押収し続ける予定だ。当局者らによると、この措置は、道路作戦後に警察署内で警察署のスペースを確保するのに苦労している法執行官の長年の問題に終止符を打つことを目的としている。

幸運なことに、拘留所に到着できました。そこには、押収された車両が保管されています。
アチマオ近くの部門拘置所はすでに準備されており、今後15日から20日以内に稼働する予定である。 (代表者用)

取り締まりチームは現在、路上検問後に押収した車両を駐車するのに困難に直面しており、場所を求めてある警察署から別の警察署に移動することを余儀なくされていることが多い。警察署の駐車能力が不十分なため、職員は車両を停止させる代わりに、故障を出して車両を解放せざるを得なくなることがよくあります。いくつかのケースでは、これらのタイプの車両が事故や交通事件に巻き込まれていることが後に判明し、取り締まりへの妨害の疑いについての疑問が生じている。

この問題に対処するため、政府は州都に拘留所と押収車両の保管場所を設置する命令を出した。当局はまた、道路脇に駐車され、交通の危険や事故を引き起こす車両の留置場を使用することも計画している。

地域運輸次官補(執行)のパワン・クマール・ヤダブ氏はこの展開を確認し、アヒマウ近くの部門拘留センターがすでに準備されており、今後15日から20日以内に運用が開始される予定だと述べた。

同氏は、「取締りチームがスペースの制限を気にすることなく、直ちに車両を押収できるようになるため、留置区域は私たちにとって大きな安心となるだろう」と述べた。

当局者らは、収容地域としてすでに6か所が特定されているが、将来の拡張に向けて追加の政府用地を特定する取り組みが進行中であると述べた。

提案されている収容エリアのうち 2 つはモハンラールガンジで特定されており、残りの場所はガイラ、ウェスト ラクナウ、ファイザバード ロード地域にあります。

「市内のほぼあらゆる方向で場所が選ばれている。今後追加で特定される政府用地もまた、違法車両に厳しく対処できるよう留置場に転用される予定だ」とヤダブ氏は付け加えた。

地区行政はこれらの保管区域のうち 4 つを開発する責任を市企業に割り当て、残りの 2 つは交通局が開発することになる。

当局者らによると、アヒマウ近郊にある同署の拘置所は完成に近づき、車両100台以上を収容できるようになるという。

留置エリアは、運輸当局または交通当局による取締りの際に押収された車両が一時的に駐車される指定エリアです。拘置所は、法的手続き、罰則、または関連する裁判手続きが完了するまで、違法車両、積載車両、または無許可車両を長期間保管する安全な施設です。

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