夏に十分な時間があれば、フェニックスからパシフィックシティのキワンダ岬までのロードトリップ、灼熱のソノラ砂漠から涼しいオレゴン州の海岸まで、最高の夏休みのひとつになるでしょう。
ロードトリップは、少なくとも海を渡る必要がない場合には、私の家族のお気に入りの旅行方法です。自分のペースでさまざまな風景を体験する機会、時間を過ごす場所や単に車で通過する場所を選ぶ自由、旅行の途中で方向を変えたり、帰りに別のルートを選択したりする自由を提供します。
この夏、私たちはこれまでで最長のロードトリップをしました。フェニックスからオレゴン州のキワンダ岬まで、約 2,800 マイルを運転しました。私たちは太平洋岸に沿ってそこまで車で行き、内陸の短いルートで家に帰りました。以下は、このルート沿いの私のお気に入りの停留所です。
1. カリフォルニア州ピズモビーチ
初日は何マイルも移動し、サンタバーバラのすぐ北にあるカリフォルニアのピズモビーチまで行きました。
私たちが旅行の最初の夜を過ごした、美しい海岸線を持つこの小さな町は、ここはもっと静かでした。比較的遅く到着したので、午前中はビーチで過ごし、柔らかい砂の上を歩きました。
町を出る前に、私たちは蝶園に立ち寄り、そこで自生の木々や植物の間で短い散歩を楽しみました。
2. カリフォルニア遠征
このルートに沿っていくつかのミッションを発見し、2 つのミッションに立ち寄りました。クエストでは、この地域の比較的最近の歴史を垣間見ることができます。私はそこに長居するのは好きではありませんが、たいてい美しい庭園があるので、立ち寄る価値があります。より大きなものでは、その周りにコミュニティ全体が構築されています。
私たちはミッション・サン・ルイス・オビスポに立ち寄り、そこで川沿いを少し散歩する機会がありました。その後、私たちははるかに小さなミッション・サン・ミゲルに立ち寄りました。
3. サンフランシスコ
サンフランシスコは、このルートに沿ってもっと長く立ち寄る価値があります。私たちはそこで一晩過ごしただけですが、さらに長く過ごす価値があります。それでも、私たちが経験した極端な風と雨を考えると、タイミングは私たちにとって最善ではなかったかもしれませんが、私たちは戻るつもりです。
4. ミューア・ウッズ
ミューアウッズ国定公園は、この旅行で初めて巨大なセコイアに遭遇した場所でした。この公園は 1908 年 1 月以来、セコイアの木を保護しています。この公園は、国内で 7 番目の国定記念物として、285 エーカーのセコイアの森から始まりましたが、私有地の寄贈によるものは初めてです。時間の経過とともに、公園は今日の 554 ドゥナムにまで拡大されました。
ミューア ウッズのトレイルは歩きやすいもので、ハイキング コースではありません。私たちは入り口広場から始まり、セコイアの古木に沿ってメインの小道を約1キロ歩きました。私たちは頻繁に立ち止まって古木を楽しみ、頭上にあるその樹冠を見上げ、時には立ち止まって部分的に空洞になった木の中を歩きました。
*面白い事実: 最新作「猿の惑星」の一部はここミュアの森で撮影されました。映画で見覚えのある特定の場所で、ほとんどが10代の子供たちである数人の人々が写真を撮っているのを目撃しました。
5. フンボルト・レッドウッド州立公園
次に巨大セコイアと出会ったのは、フンボルトセコイア国立公園でした。この公園には、地球上に残された最大のセコイア原生林が広がっています。この古代の森の 17,000 ヘクタールは、現在 53,000 ヘクタールをカバーするより大きな公園に組み込まれています。
ここは、これらの巨大な木々の間でたむろするのに私のお気に入りの場所であり、フェニックスからキワンダ岬までの旅行全体で私のお気に入りの停留所でした。 100 以上のトレイルがあり、森の中に一人でいる静かなトレイルもいくつか見つかりました。ここでは、たとえ周囲のそびえ立つ木々に対して自分が小さく感じられたとしても、森に最も近いと感じました。
公園に入るとすぐに近くの空いている駐車場に止まりました。暗い森の中でほとんどわかりませんが、近くの小道は私たちを小川に導き、そこで私たちは立ち止まり、森の香りと澄んだ水のゴボゴボの音を楽しみました。このトラックに名前があったかどうかは覚えていません (確かに名前があったと思います)。覚えているのは、苔むした森とそびえ立つ木々に囲まれ、家族だけでそこにいたときの畏敬の念だけです。
6. 国立公園とセコイア州
レッドウッド国立州立公園での私の個人的な経験は、フンボルト州立公園ほど記憶に残るものではありませんでした。 「何かを天国と呼ぶ…」と言い、あまりにも多くの人がそこを訪れ、その経験を奪います。
しかし、私たちは旅行中であり、公園は私たちの最終目的地ではなかったので、より静かなエリアを見つける時間がありませんでした。この公園は隠れたスポットを見つけるのに十分な大きさで、面積は 131,983 エーカーで、200 以上の小道が縦横に交差しているので、私はそれらが存在すると確信しています。
私たちは、公園内の風光明媚な道路に沿って、セコイアの原生林を通る最も人気のあるトレイルの 1 つに立ち寄りました。あまりにも多くの騒々しい人々のグループに遭遇し、経験を台無しにしてしまいましたが、それでもこのトレイルは歩く価値がありました。
7. オレゴン州ゴールドビーチ
オレゴンコーストで最初に訪れたのはゴールドビーチです。
ビーチ沿いを散歩したり、夜を過ごすのに最適な場所でした。混雑していないビーチと岩だらけの海岸は、私がこの町で最も気に入っているもののいくつかです。私たちの滞在のハイライトは、ビーチ沿いのヘイ ロックスへのハイキングでした。
8. ケープブランコ州立公園
オレゴン コースト最西端の灯台があるケープ ブランコ パークは、ケープ ブランコ ロードという名前にふさわしい 5 マイルの静かな道の終点にあり、海岸沿いの高速道路 101 号線から簡単にアクセスできます。
私たちは何度か訪れましたが、そこでは風が常にうなり、時にはあまりにも崖の端に近づきすぎると崖から転げ落ちてしまいそうなほど強い風が吹いていました。それでも、素晴らしい海岸線の景色は立ち寄る価値がありますが、岬の主な観光スポットは 1970 年に建てられた歴史的な灯台です。
灯台までは 500 メートルの舗装された道が続いており、灯台を間近で観察することができます。適切な時間に到着できればツアーに参加して、灯台の歴史を学び、灯台守がどのように暮らしていたかを知ることができます。
灯台守といえば、ケープ ブランコは海岸初の女性灯台守の故郷で、1903 年にそこで働き始めました。灯台守の仕事は、毎晩日没から日の出まで灯りを灯し続けることでした。これには、光を燃やすだけでなく、巨大なフレネル レンズをきれいに磨き続ける必要がありました。
灯台を訪れるほかに、下のビーチへの小道を歩くこともできます。または、ただ散歩して海岸線の景色を楽しんでください。
9. オレゴン州バンドン
バンドンは、以前、オレゴン州南部の海岸を探索したいときに休暇の拠点として使用したビーチタウンです。
ビーチロックのある人里離れたビーチ、壮大な海岸の景色は、このビーチタウンで私のお気に入りのいくつかでした。私たちは一日の一部を過ごし、一晩滞在しました。
10. デフォー・ベイ
私たちは常に、世界最小の天然の航行可能な港として知られ、オレゴンコーストのホエールウォッチングの中心地として知られるデフォー湾で多くの時間を過ごします。この湾にはコククジラの群れが生息しており、3 月から 12 月まで湾内に生息しているため、クジラを見るためにボートに乗る必要さえありません。
高速道路沿いにあるホエール ウォッチング センターをぜひ訪れてください。クジラとそこに生息する群れについて学び、双眼鏡を使ってクジラを探すことができます。中心部以外にも、海岸沿いに設置された展望台からも見ることができます。
また、チャーターボートに乗ってホエールウォッチングの冒険に出かけることもできます。遠くまで行く必要がなく、船は湾内に留まるので船酔いの心配もありません。私は乗り物酔いしやすいので、そんなことはありませんでした。
11. キワンダ岬、パシフィックシティ
キワンダ岬は、休暇中の 1 週間の立ち寄り目的地で、オレゴンコーストのお気に入りの場所の 1 つであり、頻繁に訪れます。
この岬の名前は、パシフィック シティの海岸沿いにある海にある干し草の山であるチーフ キワンダ ロックに由来しています。キワンダ酋長は、1870 年代に入植者が到着するまでこの地域に住んでいた 2 つの部族 (もう 1 つはティラムック族) のうちの 1 つであるナストガ族の 1880 年代の有名な族長でした。はい、スペルが違います。これはタイプミスではありません。
キワンダ岬は、干潮時に露出する海層や岩に沿って潮を歩くのに最適な場所です。砂丘のハイキングはとても楽しいです。特に走ったり滑り降りたりするのはとても楽しいです。小道は岬の頂上にある展望台に通じており、そこでは海とその波が変化する風景を眺めることができます。打ち寄せる波は時には岬の先端まで達し、新たな洞窟や渓谷を生み出し、柔らかい砂岩にダメージを与えて崩れ、ビーチ全体の形を変えてしまいます。
キワンダ岬ビーチでの早朝の散歩や夕日も私のお気に入りのアクティビティの一部でした。
キワンダ岬は、海岸からの完璧な日帰り旅行を提供するスリー ケープ シーニック ドライブへの優れた玄関口でもあります。
ロードトリップは楽しみの半分でしかなかった
通常、休暇全体はロードトリップで占められていますが、今回はキワンダ岬とその周辺で 9 日間を過ごしました。三岬景観ルート沿いの最南端の岬であるこの小さなビーチサイドのキャビンは、短期の日帰り旅行に最適な拠点でした。
しかし、時間があまりない場合は、帰りは別のルートを使用するロードトリップ自体が素晴らしい休暇になります。
そして、感謝の気持ちを表し、私の仕事をサポートしたいのであれば、今すぐ私にコーヒーを買ってきてください…
ありがとう！
